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万里茶道是一条怎样的商路？姑塘海关为何被称为“万里茶道第一关”？其在中外交流史上有何特殊性？共建“一带一路”背景下，“万里茶道第一关”如何“讲述”中外文明互鉴故事？江西省社会科学院首席研究员、中国茶文化重点学科带头人余悦接受“东西问”专访，予以解读。

65年栉风沐雨，65年砥砺奋进。新时代新征程上，翻身解放、当家作主的西藏各族儿女坚持屯兵和安民并举、固边和兴边并重，以更加坚定的信心、更加务实的作风，用更加饱满的笔调、更加浓重的色彩，为绘制好西藏边境一线壮美画卷而不懈奋斗。

“该项目未取得土地使用、环境保护、城市规划、开工许可等相关许可证件，且经营面积明显不达标，不具备申报奖补资金的条件。马某某编造了占地面积、货物吞吐量、建设年限、投资规模等相关数据报给严华强，便轻松过关。”办案人员介绍，杨勇辩称以为这是建设中的项目，应该手续齐备，便将该项目纳入上述项目库，向省交通运输厅争取政策支持。2016年7月，该项目获批省物流发展补助资金500万元。在杨勇的协调帮助下，这笔资金4个月后如数拨付。其间，马某某两次邀请杨勇吃饭，并以打麻将“铺底”(赌博本金)的名义送给杨勇共计6000元。

每年4月中旬，随着气温回升，冰雪融化，大批冬季退往山下的牧民回迁至牧场，牛羊有时会误闯保护区，不但会给保护区环境带来破坏，牲畜的踩踏还会直接伤害到藏身于石头下的新疆北鲵。驱赶这些牛羊是冬花每日巡逻的一项工作，在路好走的地方骑摩托，不好走处就骑马。

“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

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